重庆交通设计院增资扩股 中国中铁成最大股东

上游新闻•重庆商报记者 郑三波 实习生 彭晨

重庆市交通规划勘察设计院有限公司成破于1984年,是附属于重庆市交通局的全资国有企业,现领有公路行业甲级、水运行业甲级,工程勘察综合甲级以及市政行业(途径)设计甲级资质、工程咨询甲级资信等资质,是集公路、水运、市政、修建等规划咨询、勘察设计、项目治理、工程总承包等相干业务于体的综合型设计咨询企业,作为全市交通行业智力支持的排头兵,为重庆交通发展做出了凸起贡献。

中国中铁历史长久、实力雄厚,是集勘探设计、施工装置、产业制作、房地产开发、资源矿产、金融投资跟其余业务于一体的特大型中心企业团体,是全国铁路等基本设施建设的主力军。作为全球最大建造工程承包商之一,中国中铁在寰球市场久负盛名,持续15年进入世界企业500强,2020年在《财产》世界500强企业排名第50位,目前在全球90多个国度和地域设有机构和实行名目。

重庆市交通局先容,重庆交通设计院此次增资扩股协议是为了推动政企分开、政资离开,实现与行业部分“脱钩”的详细举动。依照市财政局《对于做好市级党政机关和事业单位所属企业划转工作的告诉》请求,重庆交通设计院通过增资扩股方式引入战略投资方,以更好地增进业务构造调剂,进步企业效益,促进可连续发展。此次增资扩股项目是按照市场化运作方法,依法依规、公正公然,在重庆结合产权交易所挂牌交易实施。在四家央企参加竞争基础上,通过专家评审,终极遴选中国中铁作为战略投资方。重庆交通设计院引入中国中铁作为策略投资方,是我市国企和央企股权重组的胜利实际,也是我市国企改造的典范案例。

9月17日,上游消息•重庆商报记者从重庆市交通局获悉,重庆市交通局与中国中铁股份有限公司(以下简称“中国中铁”)在重庆签署《重庆市交通规划勘察设计院有限公司增资扩股协定》,重庆市交通计划勘察设计院有限公司(以下简称“重庆交通设计院”)增资扩股后,中国中铁占重庆市交通设计院注册资本的66%股权,成为最大股东。

市交通局许仁安局长表现,此次增资扩股将为重庆交通设计院的疾速发展注入新活气、带来新机会、增加新能源,盼望重庆交通设计院以此为契机,不断晋升在交通规划研讨、勘察设计征询等方面的服务技巧保障才能,更好地服务全市交通建设发展,0340港台神算网,并一直延长工业链,加快做强、做优、做大。同时,欢送中国中铁施展央企资源上风,以更鼎力度介入重庆交通建设,率领重庆交通设计院独特为重庆交通强国示范区建设和成渝地区双城经济圈建设国家战略的实施做出更大奉献。

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中国中铁副总裁于腾群表示,将把重庆交通设计院作为直属二级企业管理,持续为重庆市交通行业供给技术服务,优质高效完成综合交通运输规划与研究、公路水运设计咨询、综合运输统计剖析等技术服务工作,不折不扣实现重庆市交通局和局属单位交办的各项义务。同时,中国中铁将在资金、政策等方面对重庆交通设计院给予全方位支撑,充足发挥中国中铁资金、人才、技术、品牌等方面的优势,带领重庆交通设计院立足重庆、面向全国发展设计和总承包业务,并深度参与“路”建设,把重庆交通设计院打造为行业当先、全国流的设计咨询龙头企业。


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